ハイブリッド車は本当にお得なの？
2009年03月19日(木) Posted in お得情報
最近、エコ（自然環境配慮志向）と節約の両面からハイブリッド車の話題が多いですね。
もともとこの分野のさきがけとして
トヨタの「プリウス」（現行最安値233万1000円）がありましたが、
ホンダが２００９年２月６日に発売した
新型「インサイト」が最安値189万円が発表されて大人気。
発表から約１ヶ月間、３月９日までの累計受注台数が、
月間販売計画５０００台の３倍以上、約１万８０００台に達したと発表がありました。
現在はインサイトは在庫不足で、注文しても納車まで数ヶ月待ちだそうです。
ホンダの発表によると、主な購入層は、
●４０～５０代 ファミリー層
●３０代前後の 独身層
●２０～３０代 既婚層
と幅広い人たちに展開しています。また、
ホンダ以外の自動車メーカーから乗換える人が半数に達しているそうです。
インサイトのグレード別販売構成比は、
◎最安Ｇクラス ４０％（189万円）
◎続くＬクラス ４０％（205万円）
△高いＬＳクラス ２０％（221万円）
と言う結果で「低価格戦略」が人気である事を裏付けています。
このインサイトの人気もあってトヨタは「プリウス」の現行モデルを
2009年5月に大幅値下げすると発表しました。
最安値のモデルをからインサイトと同じ189万円まで程度まで下げるらしいです。
しかし、本当にハイブリッド車を買うとお得なのだろうか？
トヨタの場合・・・
「プリウス」の販売価格 は、233万1000円～334万9500円。似たサイズの
「カローラアクシオ」 は、135万6000円から239万5000円。
「エスティマハイブリッド」は、376万円から506万円。
ところが「エスティマ」 は、274万円から398万円。
車のボディサイズが同じとして考えると、
「ハイブリッドシステム」が「100万円程度する」事がわかります。
ホンダ「インサイト」は「ハイブリッド車なのに189万円」という価格が話題です。
「シビックハイブリッド」の最低価格は228万9000円。
ノーマルの「シビック」では５速ＡＴで197万4000円。
やはり、インサイトの価格はお買得感があります。
しかし、インサイトと同じ様な車内空間サイズの「フィット」は、
119万7000円から買えます。つまり、最初に車を買う費用だけでは、
節約どころか「高い買い物」になってしまう訳です。
ところが「ハイブリッド車は燃費が良い」ので、
「毎月のガソリン代が節約できる」と思う訳です。僕だってそうですから。
でも、どれぐらいの期間ハイブリッド車に乗り続ければ元が取れるのでしょうか？
そこで「毎年走る距離」から回収出来る期間、お得になり始める期間を計算してみました。
普通の車とハイブリッド車の価格差が「100万円」だとします。
月々1万円ずつガソリン代が節約できたとして、
100万円の回収には100カ月かかります。
つまり、最初に多く払った金額を回収するまでに、８年４ヶ月かかる計算です。
参考燃費：
カローラ 18km／リットル → プリウス 35km／リットル
フィット 15km／リットル → インサイト 30km／リットル
→ハイブリッド車にすると、ガソリン代は約半分になると言えます。
毎月のガソリン代が半額になると仮定して、表にまとめてみました。
| 月間走行距離 18km/L目安 |
毎月の ガソリン代 |
ハイブリッド車 で得する金額 |
回収期間 （ヶ月） |
回収期間 （年&ヶ月） |
|---|---|---|---|---|
| 17000km | 10万円 | 5万円 | 20ヶ月 | 1年8ヶ月 |
| 13500km | 8万円 | 4万円 | 25ヶ月 | 2年1ヶ月 |
| 10000km | 6万円 | 3万円 | 33ヶ月 | 2年9ヶ月 |
| 8500km | 5万円 | 2万5千円 | 40ヶ月 | 3年4ヶ月 |
| 6700km | 4万円 | 2万円 | 50ヶ月 | 4年2ヶ月 |
| 5000km | 3万円 | 1万5千円 | 67ヶ月 | 5年7ヶ月 |
| 3400km | 2万円 | 1万円 | 100ヶ月 | 8年4ヶ月 |
| 1700km | 1万円 | 5千円 | 200ヶ月 | 16年8ヶ月 |
ほとんどの家庭で使う乗用車の月々のガソリン代の平均は2万円以下
と言う統計がありますので、ハイブリッド車を買ったら
１０年ぐらい乗る気持ちがないと「かえって損をしている」事になります。
お得になるガソリン代を回収する為には、多く走らなければならない・・・・・
本当にエコなのでしょうか？
余談ですが、ご存知ない方もいらっしゃると思うのでご説明します。
実は、ハイブリッド車は「走る道路」によってお得度が変わります。
ハイブリッド車は市街地走行が得意です。加速と減速が繰り返される時こそが、
ハイブリッドのエネルギー回収効率が高くなるのです。
従って、街乗りが多い人や、会社の営業車、運送会社の配達車などにとって、
非常にお得度が高いクルマなのです。
逆に、長く高速道路を走る場合だと、エネルギーの回収が難しいので、
ハイブリッドの恩恵をあまり受けられません。
高速道路を多く走る人は、お得度が少ないのです。
ここまで書いて来ましたが、ハイブリッド車に対する懐疑的、あるいは否定的な内容が多かったですが、
ハイブリッド車のメリットは、低燃費以外にもいろいろあります。
「CO2の排出量が少ない」
同じ距離を走るならノーマル車よりはるかにエコです。
環境保護を食い止める寄付をしたと思えば・・・・。
「税制の優遇を受けられる」
自動車グリーン税制の適用が受けられ「自動車税」が半額「自動車取得税」が３０万円控除
参考：国土交通省 自動車グリーン税制について
「乗換えや売却時に高額」
ハイブリッドカーを売る時は、一般車より高額で買取ってもらえると思います。
「自動車ローンの金利優遇」
ハイブリッド車を買う時に金利を低くしている金融機関が多数あります。
地方銀行や信用金庫がこのサービスをしています。
ハイブリッド車、あるいはエコカーを買う時はじっくり検討してから買いましょう！
※この記事の写真はフォト蔵「兄弟車インサイト－プリウス」を利用しています。